Baza prawa podatkowego
- Zobowiązania podatkowe
- Postępowanie podatkowe
- Karta podatkowa
- Podatek od towarów i usług
- Podatek akcyzowy
- Znaki akcyzy
- Podatek dochodowy od osób fizycznych
- Podatek dochodowy od osób prawnych
- Podatek leśny
- Podatek od gier
- Opłata od posiadania psów
- Opłata targowa
- Opłata administracyjna
- Podatek od spadków i darowizn
- Międzynarodowe prawo podatkowe
- Rachunkowość
- Podatkowa księga przychodów i rozchodów
- Doradztwo podatkowe
- Administracja podatkowa
- Ewidencja podatników
- Ustawa Karna Skarbowa
- Podatek od czynności cywilnoprawnych
- Ryczałt od przychodów ewidencjonowanych
- Czynności sprawdzające
- Tajemnica skarbowa
- Podatek rolny
- Opłata skarbowa
- Kontrola skarbowa
- Egzekucja podatkowa
- Podatek od środków transportowych
- Słownik pojęć
- Podatek od nieruchomości
Aktualności
| VAT i akcyza | Prawo gospodarcze | Postępowanie podatkowe | Inne | Podatki - zagadnienia ogólne | Podatki obrotowe | Podatki majątkowe | Podatki i opłaty lokalne | Podatki dochodowe i przychodowe | Finanse publiczne |
Decyzja KE: podatek VAT od pojazdów nabywanych przez przedsiębiorców
Komisja Europejska przychyliła się do propozycji polskich władz, by firma nabywająca samochód mogła odliczyć tylko 50% podatku naliczonego. Decyzja Komisji Europejskiej w sprawie wniosku o derogację przepisów dotyczących odliczania podatku VAT od pojazdów nabytych przez przedsiębiorców.
Tym samym Polska uzyskała zgodę Komisji Europejskiej na wprowadzenie 50% ograniczenia w odliczaniu podatku VAT od zakupu, ale również wewnątrzwspólnotowego nabycia, przewozu, wynajmu czy też leasingu samochodów. Ograniczenie dotyczyć będzie ponadto wszystkich wydatków związanych z eksploatacją pojazdu firmowego, czyli np. nabywanego paliwa, części zamiennych, opon, kosztów napraw czy też myjni. Przyzwolenie KE na wprowadzenie powyższego ograniczenia stanowi odstępstwo od unijnej dyrektywy 2006/112/WE.
Należy jednak zaznaczyć, że ograniczenie nie znajdzie zastosowania w sytuacjach, w których:
- dany samochód jest wykorzystywany wyłącznie do prowadzonej działalności,
- dopuszczalna całkowita masa samochodu przekracza 3,5 tony,
- samochód przystosowany jest do przewozu minimum dziewięciu osób (łącznie z kierowcą).
Przedsiębiorca nie będzie zmuszony naliczać sobie ani swoim pracownikom podatku z tytułu wykorzystywania samochodu służbowego do celów prywatnych, co zgodnie z przepisami unijnymi jest równoznaczne ze świadczeniem płatnych usług na rzecz podatnika. Komisja Europejska skróciła proponowany przez Polskę okres obowiązywania ograniczenia do trzech lat, czyli do końca 2016 r. (Polska chciała by był to okres o 2 lata dłuższy), argumentując, iż jest to typowy okres, na jaki udzielane są takie derogacje, choć KE nie wykluczyła możliwości późniejszego przedłużenia tego okresu. Warunkiem jednak będzie przedłożenie przez Polskę przed dniem 1 kwietnia 2016 r. stosownego sprawozdania, na podstawie którego Komisja oceni, czy nadal aktualne są przesłanki za kontynuowaniem stosowania ograniczeń.
Brak limitu kwotowego przy stosowaniu 50-proc. ograniczenia w odliczeniu podatku VAT będzie z pewnością faworyzować osoby, które zechcą nabyć droższy samochód „na firmę”, czyli w ramach prowadzonej działalności gospodarczej.
Jednakże korzyścią płynącą z nowym rozwiązań jest z pewnością możliwość odliczenia 50-proc. podatku VAT zawartego w cenie kupionego paliwa, gdyż dotychczasowe przepisy w ogóle nie przewidywały takiej możliwości.
Nie wiadomo kiedy projektowane przepisy wejdą w życie. Mówi się o 1 stycznia 2014 r., choć termin ten wydaje się być mało prawdopodobny.
Zobacz pozostałe wpisy
